我是16年通過建筑工程一建考試，可等拿到證書已是夕陽日下掛靠費(fèi)用低很多了，那時我決定在民航與市政兩個專業(yè)中選取一個專業(yè)來增項，原因自不必說了為了。選取民航我是抓的紙球雖然內(nèi)心當(dāng)中我也是偏重于民航?jīng)]別的還是那個原因，但理智告送我民航與我所從事的工民建相去甚遠(yuǎn)，又怕考不過一年時間浪費(fèi)。所以我決定讓老天來決定。事實(shí)是只要有恒心，鐵杵磨成針。事不愿違也有那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣吧我100分通過了，看到分?jǐn)?shù)我暗暗為自己高興了一把喝了點(diǎn)，老婆親自下廚整倆硬菜。說實(shí)話學(xué)習(xí)這段時間腦子都變得相當(dāng)遲鈍，有點(diǎn)傻了。我能通過考試要感謝兩個人一個是老婆，一個是李玥希老師。前者不多說了，咱們聊聊李老師，我是怎么選擇李老師的課的。

　　這話得從頭說起，我民航小白也在網(wǎng)上蕩了蕩誰的民航講得好，開始我聽的是李廣輝老師的課我聽了十幾課，茫茫然不知所以然和自己看書一樣不理解提不起學(xué)習(xí)興趣。確實(shí)民航這個專業(yè)的資料太匱乏了。尤其對于非專業(yè)人事想要入門何其難。正好這時加了個群里面推出來節(jié)課是免費(fèi)聽的。說實(shí)話我是聽完5節(jié)免費(fèi)課，果斷入手。那么這就是我今天要向大家推舉的主人公李玥希老師，講課有激情貼地氣跟咱一樣是搞工程出身的。不過李老師有才，從免費(fèi)課件到收費(fèi)課件每一節(jié)課都是那么到位那么無法用語言表達(dá)了。我說一說我作為民航小白為什么推舉李老師的理由：

　　1、從李老師講課深入淺出，從宏觀到微觀，從整體到局部。使得我對機(jī)場建設(shè)有了一條很清晰的思路，那么接下來就是修習(xí)脈絡(luò)和長肉階段了。

　　2、對于小白很多專有詞、專用語、弱電聯(lián)動、空管系統(tǒng)你都不知道啥意思這時就需要一位精通機(jī)場建設(shè)全流程，全工藝的老師來一一解答了，我選擇對了我選擇了李玥希老師的課，說真的除去李廣輝老師我就聽了李玥希老師的課。當(dāng)然老馬不能算在內(nèi)，聽老馬的課有可能讓你考試多那么三兩分，想要聽老馬課通過，那我勸你放棄這個念頭。

　　3、還得勸勸聽盜版課件的同學(xué)，考民航那是有大目標(biāo)想掙大錢的。不能為了省幾百塊把時間浪費(fèi)了。而且李老師在制作課件也采取了一定措施。我記得不錯的話有三節(jié)課的干貨，聽盜版的估計是聽到的。我估計案例部分得35到45分這三節(jié)課都涉及到了。我確實(shí)也努力了不能說倒背如流但也能磕磕絆絆的默寫出來了。但考試時沒發(fā)揮好，緊張、上火忘了一部分而那部分就出題了，只能寫個大概了。

　　3、說說李老師準(zhǔn)備的資料包括課件內(nèi)的，包括推舉的施組，規(guī)范讓看的我基本上沒達(dá)到老李的要求。李老師準(zhǔn)備的是相當(dāng)全面涉及到機(jī)場建設(shè)的方方面面，尤其是最難搞的弱電。弱電我都沒學(xué)明白，可喜17年弱電案例沒怎么出分，不然我準(zhǔn)掛了。

　　4、歷年真題不但要做還要像老李所說你得舉一反三，李老師案例講解非常精準(zhǔn)而且會給你拓寬知識面。聽真題講解對考試來說非常的重要不亞于讓背誦的資料。當(dāng)然我還是推舉李玥希老師的真題講解，不為別的知識面寬不只講真題。

　　那我說說我的學(xué)習(xí)歷程，我是17年5月份那樣子聽上老李的課件，說實(shí)話除去上班晚上能聽3節(jié)就不錯了。大概我用了三個月多點(diǎn)時間聽課及看相關(guān)資料，精講聽了三遍，一遍比一遍收獲大。最后一個月就是背資料，聽真題講解，做真題。還聽了聽老馬的課件。經(jīng)過這4個多月的學(xué)習(xí)真的通過了，還是很高興的。

　　再多說一句以上只是我對民航專業(yè)學(xué)習(xí)的一點(diǎn)心得，不喜勿噴。但我還是要說一下民航李玥希老師講的真好，我是真心希望考民航的同志們都一把過，老師好自己努力我相信你一定通過。